Существует много способов попасть внутрь железнодорожного вагона с целью хищения перевозимого груза. Что касается традиционных пломб, компания Leghorn srl рекомендует пломбировать центральные двери, используя очень прочные пломбы, а для боковых «окон» советует использовать тросовые пломбы, либо пластиковые с регулируемой длиной петли. Большую проблему представляют вагоны, которые в течение многих дней стоят отцепленными в ожидании формировании состава. Данные вагоны могут быть беспрепятственно взломаны, поскольку находятся практически без присмотра. Технический персонал компании Leghorn srl разработалсистемуподназванием Cargo Controller, контролирующую состояние опломбирования вагона через электронные пломбы многоразового использования, которые передают информацию друг другу и центральному модулю. В случае минимальных отклонений от нормы , на центральный пункт сбора данных поступает сообщение о тревоге.
This website uses cookies to improve your experience. We'll assume you're ok with this, but you can opt-out if you wish.AcceptRead More
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.