RFID Cargo E-Label
 

LA QUALITA’ DEL PORTO E’ LA VELOCITA’

Ogni lentezza burocratica, ogni controllo meticoloso mutano il GHEPARDO del trasporto in un BRADIPO lento e pesante.

In alcuni porti italiani ormai si scarica quasi esclusivamente merce proveniente dalla CINA. 1.600.000 tonnellate. Quella registrata.

ALMENO UN ALTRO MILIONE PASSA SENZA LASCIARE TRACCIA...

I container che devono scomparire prima di essere ispezionati si trovano nelle prime file.

Ogni container è REGOLARMENTE NUMERATO, ma ce ne sono molti altri con la STESSA IDENTICA NUMERAZIONE.

COSI’ UN CONTAINER ISPEZIONATO BATTEZZA TUTTI I SUOI OMONIMI ILLEGALI

Secondo l’Agenzia delle Dogane, il 60% della merce sfugge al controllo della Dogana; il 20% delle bollette non viene controllato e vi sono 50.000 contraffazioni:

Il 99% è di provenienza cinese e si calcolano 200 MILIONI DI EURO DI TASSE EVASE A SEMESTRE (solo per un porto importante italiano).

 

Una etichetta RFID che riporti visivamente il numero ed il codice identificativo del container,

MA CHE LO RIPORTI ANCHE A LIVELLO ELETTRONICO NON MODIFICABILE

LA NOSTRA CARGO E-LABEL 
E’ UNICA ED IRRIPETIBILE
. SCHEDA TECNICA
Temperatura operativa: - 40°C a + 70°C
Frequenza operativa: 860 –960 MHz
Protocollo: UHF – EPC Class 1 GEN 2 Compliant
Memoria : 512 bit
Funzionalità tag: read/write
Distanza di lettura: max 15 mt (ottimale)

Lettori UHF

Lettore/scrittore con antenna integrata mid-range / long-range con elevate prestazioni per letture a distanza.
Adatto per lettura di tag UHF si integra benissimo nel settore industriale, logistica, controlli di processo, automazioni, retail, etc

UHF 860 – 960 MHz
Protocollo UHF - EPC Class1 GEN2
Funzione anticollisione – Lettura multipla di tag
Comunicazione Ethernet 10/100 base T (RJ45) o Wi-Fi integrato IEEE 802.11 b/g.

Singola antenna integrata, patch polarizzazione circolare. Distanze max indicative di lettura fino a 3 metri per la versione Mid-range e fino ad 8 metri per la versione Long-range con antenna esterna.